U-986 — Вікіпедія
U-986 | ||
---|---|---|
Під прапором | ![]() | |
Спуск на воду | 20 травня 1943 року | |
Виведений зі складу флоту | 10 квітня 1944 року | |
Сучасний статус | затоплений | |
Проєкт | ||
Тип ПЧ | Торпедний ДПЧ | |
Основні характеристики | ||
Швидкість (надводна) | 17,7 вузлів | |
Швидкість (підводна) | 7,6 вузлів | |
Робоча глибина занурення | 100 м | |
Гранична глибина занурення | 220 м | |
Екіпаж | 50 осіб | |
Розміри | ||
Довжина найбільша (по КВЛ) | 67,1 м | |
Ширина корпусу найб. | 6,2 м | |
Висота | 9,6 м | |
Середня осадка (по КВЛ) | 4,70 м | |
Водотоннажність надводна | 769 т | |
Озброєння | ||
Артилерія | одна палубна гармата калібру 88-мм, одна 20-мм зенітна гармата | |
Торпедно- мінне озброєння | 4 носових і один кормовий ТА. 14 торпед або 26 мін |
U-986 — німецький підводний човен типу VIIC, часів Другої світової війни[1].
Замовлення на будівництво човна було віддане 25 травня 1941 року. Човен був закладений на верфі суднобудівної компанії «Blohm + Voss» у місті Гамбург 18 вересня 1942 року під заводським номером 186, спущений на воду 20 травня 1943 року, 1 липня 1943 року під командуванням оберлейтенанта Карла-Ернста Кайзера увійшов до складу 5-ї флотилії. Також перебував у складі 6-ї флотилії.
Човен зробив 1 бойовий похід, в якому не потопив і не пошкодив жодного судна.
Зник безвісті після 10 квітня 1944 року у Північній Атлантиці або Біскайській затоці. Всі 50 членів екіпажу вважаються загиблими[2].
![]() | Це незавершена стаття про підводний човен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |