1984年カナダグランプリ
レース詳細 | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
日程 | 1984年シーズン第7戦 | ||
決勝開催日 | 6月17日 | ||
開催地 | サーキット・ジル・ヴィルヌーヴ カナダ モントリオール | ||
コース長 | 4.410km | ||
レース距離 | 70周(308.700km) | ||
決勝日天候 | 晴れ | ||
ポールポジション | |||
ドライバー | |||
タイム | 1'25.442 | ||
ファステストラップ | |||
ドライバー | ![]() | ||
タイム | 1'28.763(Lap 55) | ||
決勝順位 | |||
優勝 |
| ||
2位 | |||
3位 |
1984年カナダグランプリは、1984年F1世界選手権の第7戦として、1984年6月17日にサーキット・ジル・ヴィルヌーヴで開催された。
結果
[編集]予選
[編集]順位 | No | ドライバー | コンストラクター | タイム | 差 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | ブラバム・BMW | 1'25.442 | — |
2 | 7 | ![]() | マクラーレン・TAG | 1'26.198 | +0.756 |
3 | 11 | ![]() | ロータス・ルノー | 1'26.306 | +0.864 |
4 | 16 | ![]() | ルノー | 1'26.420 | +0.978 |
5 | 28 | ![]() | フェラーリ | 1'26.549 | +1.107 |
6 | 27 | ![]() | フェラーリ | 1'26.764 | +1.322 |
7 | 12 | ![]() | ロータス・ルノー | 1'27.246 | +1.804 |
8 | 8 | ![]() | マクラーレン・TAG | 1'27.392 | +1.950 |
9 | 19 | ![]() | トールマン・ハート | 1'27.448 | +2.006 |
10 | 26 | ![]() | リジェ・ルノー | 1'27.922 | +2.480 |
11 | 23 | ![]() | アルファロメオ | 1'28.032 | +2.590 |
12 | 14 | ![]() | ATS・BMW | 1'28.909 | +3.467 |
13 | 25 | ![]() | リジェ・ルノー | 1'29.187 | +3.745 |
14 | 22 | ![]() | アルファロメオ | 1'29.205 | +3.763 |
15 | 6 | ![]() | ウィリアムズ・ホンダ | 1'29.284 | +3.842 |
16 | 2 | ![]() | ブラバム・BMW | 1'29.764 | +4.322 |
17 | 5 | ![]() | ウィリアムズ・ホンダ | 1'29.915 | +4.473 |
18 | 18 | ![]() | アロウズ・BMW | 1'30.073 | +4.631 |
19 | 24 | ![]() | オゼッラ・アルファロメオ | 1'30.918 | +5.476 |
20 | 20 | ![]() | トールマン・ハート | 1'31.459 | +6.017 |
21 | 3 | ![]() | ティレル・フォード | 1'31.785 | +6.343 |
22 | 4 | ![]() | ティレル・フォード | 1'31.797 | +6.355 |
23 | 17 | ![]() | アロウズ・フォード | 1'32.756 | +7.314 |
24 | 21 | ![]() | スピリット・ハート | 1'32.920 | +7.478 |
25 | 10 | ![]() | RAM・ハート | 1'33.750 | +8.288 |
26 | 9 | ![]() | RAM・ハート | 1'35.286 | +9.844 |
WD | 15 | ![]() | ルノー |
決勝
[編集]順位 | No | ドライバー | コンストラクター | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | ブラバム・BMW | 70 | 1:46'23.748 | 1 | 9 |
2 | 8 | ![]() | マクラーレン・TAG | 70 | +2.612 | 8 | 6 |
3 | 7 | ![]() | マクラーレン・TAG | 70 | +1'28.032 | 2 | 4 |
4 | 11 | ![]() | ロータス・ルノー | 69 | +1 Lap | 3 | 3 |
5 | 28 | ![]() | フェラーリ | 68 | +2 Laps | 5 | 2 |
6 | 12 | ![]() | ロータス・ルノー | 68 | +2 Laps | 7 | 1 |
7 | 19 | ![]() | トールマン・ハート | 68 | +2 Laps | 9 | |
8 | 14 | ![]() | ATS・BMW | 68 | +2 Laps | 12 | |
9 | 20 | ![]() | トールマン・ハート | 68 | +2 Laps | 20 | |
10 | 9 | ![]() | RAM・ハート | 65 | +5 Laps | 26 | |
11 | 23 | ![]() | アルファロメオ | 63 | 燃料切れ | 11 | |
DSQ | 3 | ![]() | ティレル・フォード | 68 | 失格 | 21 | |
Ret | 17 | ![]() | アロウズ・フォード | 59 | エンジン | 23 | |
Ret | 16 | ![]() | ルノー | 57 | シャシー | 4 | |
NC | 21 | ![]() | スピリット・ハート | 56 | +14 Laps | 24 | |
DSQ | 4 | ![]() | ティレル・フォード | 52 | 失格 | 22 | |
Ret | 26 | ![]() | リジェ・ルノー | 40 | ブレーキ | 10 | |
Ret | 2 | ![]() | ブラバム・BMW | 39 | ターボ | 16 | |
Ret | 18 | ![]() | アロウズ・BMW | 38 | エンジン | 18 | |
Ret | 22 | ![]() | アルファロメオ | 37 | アクシデント | 14 | |
Ret | 6 | ![]() | ウィリアムズ・ホンダ | 32 | 燃料系 | 15 | |
Ret | 5 | ![]() | ウィリアムズ・ホンダ | 31 | ターボ | 17 | |
Ret | 10 | ![]() | RAM・ハート | 29 | ターボ | 25 | |
Ret | 24 | ![]() | オゼッラ・アルファロメオ | 11 | ギアボックス | 19 | |
Ret | 27 | ![]() | フェラーリ | 10 | エンジン | 6 | |
Ret | 25 | ![]() | リジェ・ルノー | 7 | ターボ | 13 | |
WD | 15 | ![]() | ルノー | 負傷 | |||
出典:[1] |
第7戦終了時点でのランキング
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- 注:ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。
脚注
[編集]- ^ “1984 Canadian Grand Prix”. formula1.com. 4 November 2014時点のオリジナルよりアーカイブ。23 December 2015閲覧。
- ^ a b “Canada 1984 - Championship • STATS F1”. www.statsf1.com. 14 March 2019閲覧。
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