1984年南アフリカグランプリ

 1984年南アフリカグランプリ

レース詳細
日程	1984年シーズン第2戦
決勝開催日	4月7日
開催地	キャラミ 南アフリカ ハウテン州
コース長	4.104km
レース距離	75周（307.783km）
決勝日天候	ドライ
ポールポジション
ドライバー	ネルソン・ピケ
タイム	1'04.871
ファステストラップ
ドライバー	パトリック・タンベイ
タイム	1'08.877
決勝順位
優勝	ニキ・ラウダ 1:29'23.430
2位	アラン・プロスト
3位	デレック・ワーウィック

1984年南アフリカグランプリは、1984年F1世界選手権の第2戦として、1984年4月7日にキャラミ・サーキットで開催された。

レーススケジュールは木曜日から土曜日に掛けて行われた。1984年シーズン、土曜日に決勝が行われたのは、このレースだけだった。

決勝日の午前中に行われたウォームアップでオゼッラのピエルカルロ・ギンザーニが、エンジンやギアボックスがモノコックからちぎれるほど激しくクラッシュした。動揺したギンザーニは、車両が出火しているにもかかわらずヘルメットと左のグローブを外してしまったが、コースマーシャルが素早く車両から救出したため、軽い火傷を負っただけで済んだ^[1]。

この事故でFA1Fを大破したギンザーニが出走を取りやめたため、ギンザーニ以後のグリッドが繰り上がり、27位で予選不通過に終わっていたティエリー・ブーツェンが最後のグリッドを得た^[1]。

レースはネルソン・ピケがリードして始まったが、ピケはレース序盤でタイヤを傷め、ピケの背後についていたニキ・ラウダがリードを奪った。以後ラウダは独走し、勝利を収めた。アラン・プロストはレース後半に2位に上がり、マクラーレンが1-2フィニッシュを果たした。トールマンのアイルトン・セナが6位でゴールし、F1参戦2戦目で自身初のポイントを獲得した。

ギンザーニのクラッシュで繰り上がり出走したブーツェンは実際には9位でゴールしたが、周回の計測ミスにより実際よりも1周少ない周回数が記録され12位と発表された。しかし、チームからの抗議が規定の時間内に行われなかったため、ブーツェンの順位は12位で確定した。

順位	No.	ドライバー	コンストラクタ	1回目	2回目
1	1	ネルソン・ピケ	ブラバム・BMW	1'05.280	1'04.871
2	6	ケケ・ロズベルグ	ウィリアムズ・ホンダ	1'05.127	1'05.058
3	12	ナイジェル・マンセル	ロータス・ルノー	1'05.792	1'05.125
4	15	パトリック・タンベイ	ルノー	1'05.588	1'05.339
5	7	アラン・プロスト	マクラーレン・TAG	1'06.576	1'05.354
6	2	テオ・ファビ	ブラバム・BMW	1'05.923	1'07.236
7	11	エリオ・デ・アンジェリス	ロータス・ルノー	1'06.305	1'05.953
8	8	ニキ・ラウダ	マクラーレン・TAG	1'06.238	1'06.043
9	16	デレック・ワーウィック	ルノー	1'06.056	1'06.491
10	27	ミケーレ・アルボレート	フェラーリ	1'07.404	1'06.323
11	5	ジャック・ラフィット	ウィリアムズ・ホンダ	1'07.142	1'06.762
12	14	マンフレッド・ヴィンケルホック	ATS・BMW	1'06.974	1'07.417
13	19	アイルトン・セナ	トールマン・ハート	1'07.657	1'06.981
14	26	アンドレア・デ・チェザリス	リジェ・ルノー	1'09.132	1'07.245
15	28	ルネ・アルヌー	フェラーリ	1'07.514	1'07.345
16	23	エディ・チーバー	アルファロメオ	1'07.704	1'07.993
17	25	フランソワ・エスノー	リジェ・ルノー	1'09.909	1'07.787
18	22	リカルド・パトレーゼ	アルファロメオ	1'08.399	1'08.042
19	20	ジョニー・チェコット	トールマン・ハート	1'09.829	1'08.298
20	24	ピエルカルロ・ギンザーニ	オゼッラ・アルファロメオ	1'10.829	1'09.609
21	21	マウロ・バルディ	スピリット・ハート	1'10.450	1'09.923
22	10	ジョナサン・パーマー	RAM・ハート	-	1'10.383
23	9	フィリップ・アリオー	RAM・ハート	-	1'10.619
24	17	マルク・スレール	アロウズ・フォード	1'12.227	1'11.808
25	4	ステファン・ベロフ	ティレル・フォード	1'12.322	1'12.022
26	3	マーティン・ブランドル	ティレル・フォード	1'12.233	1'12.453
27	18	ティエリー・ブーツェン	アロウズ・BMW	1'12.326	1'12.274

順位	No.	ドライバー	コンストラクタ	周回	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	8	ニキ・ラウダ	マクラーレン・TAG	75	1:29'23.430	8	9
2	7	アラン・プロスト	マクラーレン・TAG	75	+ 1'05.950	5	6
3	16	デレック・ワーウィック	ルノー	74	1周遅れ	9	4
4	22	リカルド・パトレーゼ	アルファロメオ	73	2周遅れ	18	3
5	26	アンドレア・デ・チェザリス	リジェ・ルノー	73	2周遅れ	14	2
6	19	アイルトン・セナ	トールマン・ハート	72	3周遅れ	13	1
7	11	エリオ・デ・アンジェリス	ロータス・ルノー	71	4周遅れ	7
8	21	マウロ・バルディ	スピリット・ハート	71	4周遅れ	20
9	17	マルク・スレール	アロウズ・フォード	71	4周遅れ	23
10	25	フランソワ・エスノー	リジェ・ルノー	71	4周遅れ	17
11	27	ミケーレ・アルボレート	フェラーリ	70	イグニッション	10
12	18	ティエリー・ブーツェン	アロウズ・BMW	70	5周遅れ	26
DSQ	3	マーティン・ブランドル	ティレル・フォード	71	失格	25
Ret	15	パトリック・タンベイ	ルノー	66	燃料切れ	4
DSQ	4	ステファン・ベロフ	ティレル・フォード	60	失格	24
Ret	5	ジャック・ラフィット	ウィリアムズ・ホンダ	60	トランスミッション	11
Ret	14	マンフレッド・ヴィンケルホック	ATS・BMW	53	エンジン	12
Ret	6	ケケ・ロズベルグ	ウィリアムズ・ホンダ	51	ホイール	2
Ret	12	ナイジェル・マンセル	ロータス・ルノー	51	ターボ	3
Ret	28	ルネ・アルヌー	フェラーリ	40	インジェクション	15
Ret	1	ネルソン・ピケ	ブラバム・BMW	29	ターボ	1
Ret	20	ジョニー・チェコット	トールマン・ハート	26	タイヤ	19
Ret	9	フィリップ・アリオー	RAM・ハート	24	エンジン	22
Ret	10	ジョナサン・パーマー	RAM・ハート	22	ギアボックス	21
Ret	2	テオ・ファビ	ブラバム・BMW	18	ターボ	6
Ret	23	エディ・チーバー	アルファロメオ	4	ラジエター	16
WD	24	ピエルカルロ・ギンザーニ	オゼッラ・アルファロメオ		アクシデント

• 予選、決勝順位は、AUTOCOURSE 1984-85^[2]および公式サイト^[3]より。

1. ^ ^{a b} Hamilton, Maurice (ed.) (1984). AUTOCOURSE 1984-85. Hazleton Publishing. pp. pp.110-ff. ISBN 0-905138-32-5 
2. ^ Hamilton, Maurice (ed.) (1984). AUTOCOURSE 1984-85. Hazleton Publishing. pp. p114. ISBN 0-905138-32-5 
3. ^ “1984 South African Grand Prix”. 2010年6月14日閲覧。

前戦 1984年ブラジルグランプリ	FIA F1世界選手権 1984年シーズン	次戦 1984年ベルギーグランプリ
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