French
DeutschTKr55 – Wikipedia, wolna encyklopedia
| Producent | |
|---|---|
| Lata budowy | 1957 |
| Układ osi | 1'D |
| Wymiary | |
| Masa pustego parowozu | 69 t |
| Masa służbowa | 85 t |
| Długość | 11 547 mm |
| Szerokość | 3 100 mm |
| Wysokość | 4 310 mm |
| Średnica kół napędnych | 1 450 mm |
| Średnica kół tocznych | 838 mm |
| Napęd | |
| Trakcja | parowa |
| Ciśnienie w kotle | 16 at |
| Powierzchnia przegrzewacza | 42 m² |
| Powierzchnia rusztu | 2,03 m² |
| Średnica cylindra | 482 mm |
| Skok tłoka | 660 mm |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Moc znamionowa | 608 KM (447 kW) |
| Prędkość konstrukcyjna | 70 km/h |
TKr55 - parowóz typu tendrzak produkowany w roku 1958 w ZNTK Wrocław na bazie podwozia parowozu Tr203. Wybudowano jedynie prototyp tej konstrukcji oznaczonej jako TKr55-1, który pracował w MD Kutno do 1972, następnie został zezłomowany.